ضدیخ چیست و راهنمای استفاده از آن

۱-ضدیخ چیست ؟

هر ماده ای که نقطه انجماد آب را کاهش دهد و از سیستم را از یخ زدگی محافظت نمایید، ضد یخ نامیده می شود. ضدیخ ها مانند اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول که معمولاً به سیستم های خنک کننده خودرو اضافه می شوند. و مانع آسیب به رادیاتور می شوند. مواد افزودنی برای جلوگیری از انجماد آب در بنزین (مانند Drygas) معمولاً حاوی متانول یا ایزوپروپانول هستند.

درصد اتیلن گلیکول موجود در ضدیخ و خنک کننده : اگرچه خنک کننده و ضدیخ اغلب به جای یکدیگر استفاده می شوند، اما یکسان نیستند.

ضدیخ یک محصول رقیق نشده برای تولید مایع خنک کننده است. ۹۰-۹۵٪ مونو اتیلن گلیکول (MEG) و ۵-۱۰٪ مواد افزودنی تشکیل شده است. اکثر ضد یخ ها از اتیلن گلیکول ساخته می شوند. ضدیخ مبتنی بر اتیلن گلیکول طعم شیرینی دارد.

خنک کننده مخلوطی از ضد یخ با آب غیر معدنی به نسبت ۵۰/۵۰ درصد است.

۱-۱-ضد یخ خالص ۱۰۰٪ 

ضد یخ ۱۰۰ % همان ضد یخ خالص و بدون آب است. نقطه انجماد آن، بسیار بالا و در حدود ۲۰- سانتی‌گراد یا ۵- درجه فارنهایت است که بالاتر از مخلوط ۵۰/۵۰ ضد یخ و آب است.

بهتر است که این سوال را این گونه عنوان نماییم، آیا می توان از ضد یخ ۱۰۰ درصد یا همان ضدیخ خالص و بدون آب را استفاده کرد. پاسخ این سوال خیر است، زیرا، آب مانند کاتالیزور عمل می کند. این عمل باعث می شود که ضد یخ به درستی کار کند.

نسبت ضد یخ ماشین و آب موتور چقدر است ؟ بهتر است آب و ضد یخ با نسبت مساوی با یکدیگر مخلوط شوند. (۵۰/۵۰) دقت داشته باشید که هیچ گاه از ضد یخ ۱۰۰ درصد برای موتور استفاده نکنید. زیرا، به موتور خودرو آسیب می رساند. 

۱-۲- ضد یخ پایه روغنی

ضدیخ های معدنی، به طور گسترده در بازار یافت می شوند. دارای طول عمر دو سال هستند. این ترکیب به طور گسترده برای خودروهایی که رادیاتور آن ها از جنس برنج و یا مس است، مورد استفاده قرار می گیرند.

توجه داشته باشید که برندهای متفاوت، این محصول از کیفیت های متفاوتی برخوردار است.

۲-ماده اصلی ضدیخ

• اتیلن گلیکول در ضدیخ

اتیلن گلیکول یک ماده شیمیایی است که معمولا در بسیاری از کاربردهای تجاری و صنعتی از جمله ضد یخ و خنک کننده استفاده می شود. اتیلن گلیکول به جلوگیری از یخ زدن موتور خودرو در زمستان کمک می کند و به عنوان خنک کننده برای کاهش گرمای بیش از حد در تابستان عمل می کند.

این ترکیب، نقطه انجماد آب را کاهش می دهد (و نقطه جوش را بالا می برد). با آب به هر نسبت قابل اختلاط است، البته، این به ویژگی های مولکول، به ویژه توانایی آن در تشکیل پیوندهای هیدروژنی بستگی دارد.

رنگ ضدیخ بر پایه اتیلن گلیکول : سبز – نارنجی

مخلوط آب و اتیلن گلیکول (EGW) یا پروپیلن گلیکول (PGW)، رایج‌ ترین محلول‌ ضدیخ مبتنی بر آب که در خنک‌کننده‌های الکترونیکی است. استفاده از اتیلن گلیکول به ویژه در صنعت خودروسازی سابقه طولانی تری دارد.

۳-فرمولاسیون ضدیخ

به صورت معمول اتیلن گلایکول و پروپیلن گلایکول، ترکیبات اصلی آنتی فیریز هستند. این ترکیبات از یک مایع انتقال گرما (آب با اسید دیونیزه)، بازدارنده های خوردگی و مواد افزودنی تشکیل شده است که بسته به نوع مایع خنک کننده ممکن است ماهیت آلی یا معدنی داشته باشد.

۴-ضد یخ آبی اتیلن گلیکول | ضد یخ بر پایه اتیلن گلیکول

ضدیخ آبی یک کنسانتره کامل است که حاوی همان اتیلن گلیکول خالص و مواد افزودنی ضد خوردگی قرمز است.

۵-فرمول انواع ضدیخ

در اصل چهار نوع مختلف ضد یخ موجود است.

1. ضد یخ سبز
2. ضد یخ (OAT ( Organic Acid Technology
3. ضد یخ ترکیبی
4. هیبریدی

مواد آورده شده در جدول زیر، با افزودن آب به آن ها، نقطه انجماد آن ها کاهش می یابد.

۶-کاربرد ضدیخ بر پایه اتیلن گلیکول

ضدیخ، به عنوان مایع کنترل دما استفاده می شود. همه موتورهای احتراق داخلی، مانند موتوری که در زیر کاپوت خودروی شما قرار می گیرد، گرمای فوق العاده ای ای تولید می کنند. تا زمانی که افزایش دما کنترل نشود، اجزای دقیق موتور که از لاستیک، فلز و پلاستیک ساخته می شوند، آسیب می بینند و منجر به خرابی موتور می شوند. گرما را می توان با گردش هوا یا مایع در اطراف بلوک موتور کنترل کرد. البته استفاده از موتورهای خنک کننده هوا، به دلیل مقررات آلایندگی کنار گذاشته شده است. بنابراین، موتورهای خنک‌شونده مایع اکنون تنها گزینه‌های موجود هستند و همین امر باعث تولید ضدیخ شد.

• در جایی که آب از کار می افتد، ضدیخ کار می کند
• محافظت دو گانه با ضدیخ
• سایر موارد همچون ضد خوردگی

برای دریافت قیمت مونو اتیلن گلیکول کلیک کنید.

۱-۶-در جایی که آب از کار می افتد، ضد یخ کار می کند :

آب یک خنک کننده عالی برای موتورها است، اما در دمای ۲۱۲ درجه فارنهایت شروع به جوشیدن می کند و این دما در یک موتور عملیاتی به راحتی قابل دستیابی است.

هنگامی که آب شروع به جوشیدن می کند، به بخار تبدیل می شود که به رادیاتور و شیلنگ ها فشار وارد می کند.

به علاوه، با خروج بخار از سیستم، سطح آب به میزان قابل توجهی کاهش می یابد که می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد شود.

اگر این کافی نباشد، آب در دمای ۳۲ درجه فارنهایت یخ می زند.

بنابراین، در مناطقی که دما به زیر صفر می رسد، نیروی یخ زدن آب می تواند باعث پارگی شیلنگ ها و رادیاتور شود.

۲-۶-محافظت دوگانه با ضدیخ :

در یک انتهای طیف، ضدیخ نقطه انجماد آب را در مخلوط خنک کننده کاهش می دهد، بنابراین از یخ زدن آن در داخل رادیاتور، پمپ آب و شیلنگ ها جلوگیری می کند.

از طرف دیگر، نقطه جوش آب در مخلوط خنک کننده را افزایش می دهد و به آن ظرفیت خنک کننده بیشتری می دهد.

به همین دلیل است که استفاده از مایع خنک کننده بهترین راه حل برای کارکرد ماشین شما در دمای پایدار است.

۳-۶-ضد خوردگی

آب، به سرعت منجر به خوردگی تمام اجزای فلزی موتور از جمله قطعات آهنی و آلومینیومی شود. اما، مخلوط های ضد یخ حاوی عناصر ضد خوردگی هستند.

۷-نحوه کار خنک کننده موتور

مایع خنک کننده موتور معمولاً با نسبت ۵۰/۵۰ با آب مخلوط می شود و در مخزن مناسب موتور شما ریخته می شود. مونو اتیلن گلیکول به عنوان ماده پایه ای برای ایجاد مایعی استفاده می شود که از طریق موتور خودروی شما، جهت حفظ دمای خودرو شما در شرایط آب و هوایی سرد و گرم پمپ می شود.

۸-زمان تعویض خنک کننده و ضد یخ

بیشتر مایعات مورد نیاز وسیله نقلیه شما باید در فواصل زمانی مختلف تخلیه و جایگزین شوند تا موثر باشند. در مورد خنک کننده شما هم همینطور. حداقل دو بار در سال باید سطح مایع خنک کننده خود را قبل از گرمای تابستان و قبل از سرمای زمستان بررسی کنید. برای اطلاعات دقیق تر در مورد زمان شستشو و تعویض مایع خنک کننده در خودرو خود، به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید. ( بعد از هر ۸۰ هزار کیلومتر)

۹-سمیت خنک کننده های مبتنی بر اتیلن گلیکول

اتیلن گلیکول بسیار سمی است و یکی از علل مهم مسمومیت ها در سراسر جهان است. مسمومیت می تواند منجر به اختلال در عملکرد سیستم عصبی مرکزی، اختلالات قلبی عروقی و آسیب حاد کلیه شود.

۱۰- مزیت های ضد یخ

تعویض منظم ضدیخ مزیت های زیر را در بر دارد.

• مانع یخ زدگی آب در زمستان می شود.
• مانع بجوش آمدن آب می شود.
• مانع زنگ زدگی و خوردگی فلزات و قطعات می شود.
• مانع پوسیدگی قسمت های پلاستیکی محفظه موتور می شود.

۱۱- نحوه تعویض ضد یخ اتومبیل

1. تخلیه رادیاتور
2. تخلیه ضد یخ موجود در پوسته موتور
3. پر کردن رادیاتور با ضد یخ جدید
4. و در نهایت آن را چک نمایید.

۱۲-علت تعویض ضدیخ

خنک کننده موتور یا همان ضد یخ، با گذشت زمان خاصیت خود را از دست می دهند و تا مقداری اسیدی می شوند. این خاصیت اسیدی، باعث تولید بار الکتریکی در مایع می شود. به طوری که حتی ۰٫۲ ولت از جریان، برای خوردگی اجزای داخل موتور کافی است.

در صورت تشکیل الکترولیز، مایع از موتور نشت می کند. بنابراین، با تعویض به موقع آن می توان از موارد گفته شده، جلوگیری کرد.

۱۳-خرید ضد یخ

در ابتدا باید به انتخاب رنگ ضدیخ توجه داشته باشید.

ضد یخ در بازار با رنگ های مختلف (در رنگ های آبی، نارنجی، سبز و یا قرمز) تولید و عرضه می گردد. بنابراین، ممکن است هنگام انتخاب رنگ آن دچار سرگرد می شوید. از این رو، بهتر است، جهت انتخاب رنگ مناسب این مایع، به دفترچه راهنمای خودرو خود نگاه کنید. البته لازم است که بدانید که اکثر ضدیخ های تولیدی کشور ما سبزرنگ هستند. رنگ ضد یخ هیچ تاثیری بر کیفیت آن ندارد. هر کدام از برندها، از رنگ متفاوتی برای محصول خود استفاده می کنند. در صورت رنگی بودن، این مایع، هرگونه نشتی آن قابل تشخیص است. جهت ثبت سفارش با شماره زیر در تماس باشید.

۰۹۱۲۶۵۴۲۳۱۴

۱۴-لیست قیمت ضدیخ روغنی

خرید مواد اولیه شیمیایی صنعتی خود را به مجموعه ایرانمول بسپارید. جهت اطلاع از قیمت ضدیخ ، خرید و فروش آن با ما، در ارتباط باشید.

۱۵- جمع بندی

• آب مورد استفاده باید دی یونیزه باشد. یعنی اینکه سختی پایینی داشته باشد.
• استفاده از ضدیخ به تنهایی در رادیاتور خودرو مجاز نیست.
• رنگ ضد یخ دلیلی بر کیفیت آن نیست. اما ضد یخ رنگی بهتر است. زیرا نشتی به راحتی شناسایی می شود.
• نسبت ضدیخ به آب ۵۰/۵۰ است.
• بوی نامطبوع ضد یخ دال بر خرابی آن است.
• از ترکیب ضد یخ ها با برندهای مختلف با یکدیگر اجتناب کنید. زیرا، این عمل ممکن است به موتور خودرو شما آسیب برساند.
• ضد یخ خوب باید غیر قابل اشتعال باشد. و به سهولت آتش نگیرد.

۱۶-سوالات متداول